En el paquete de carga exportable, dentro del producto o entre productos. Esa es la principal forma cómo se transporta la droga de Ecuador a Europa por tráfico marítimo, según un estudio contratado por la Comisión Europea, el organismo de gobierno de la Unión Europea.
Un documento revela que el 68% de la contaminación por cocaína que sale de siete puertos de primera prioridad en Guayaquil y Machala se oculta dentro de los productos de exportación. Y el uso de bananos y productos agrícolas se identifica como vehículo principal del contrabando.
Este método de ocultamiento representa el mayor reto para las autoridades y para los mismos exportadores, quienes enfrentan la amenaza arrestos tras las incautaciones, aunque el delito se haya cometido en otra instancia de una porosa cadena logística.