El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) ha dicho que el sistema portuario nacional por donde sale casi el 98 % de la carga de exportación está operativo las 24 horas el día, es decir, no hay alteración en la entrada de carga a las terminales para su exportación. Pero la carga no llega como antes. “La semana pasada este sector no exportó plátano por un paro de un grupo pequeño de intermediarios que impidió el desenvolvimiento de las operaciones”, manifiesta María Auxiliadora Rodríguez, presidenta de la Asociación Exportadores de Plátano (Asoexpla). Existen 3.000 contenedores represados, que no pueden salir de las fincas ni llegar a ellas para cargar. Si esa carga está refrigerada aguanta la exportación, sino, se queda porque llegará madura a su destino. Por cada contenedor el exportador pierde 9.700 dólares aproximadamente. Se pierde no solo el flete del banco, sino también el seguro. Fuente: Expreso.
Last modified on 2019-10-10
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