Los diálogos entre delegados de los sectores industriales del atún y camaronero tenían ya cuarenta días y aunque hubo consenso para dar un voto de confianza al Ejecutivo, hay preocupación por el alza de 25 centavos de dólar por galón del diésel industrial que usan estas industrias y que golpeará toda la cadena de procesamiento de pesca, indica el presidente de la Asociación de Atuneros del Ecuador (Atunec), Ricardo Buesh. Como flota atunera analizan bajar gastos en mantenimiento del aparataje productivo: 117 barcos, y priorizar el gasto en las áreas de tripulación, sin que ahora esto signifique despidos, al menos en lo concerniente a quienes capturan pesca en alta mar. Aún no hay fecha para indicar cuándo se darían algunos efectos. Fuente: El Universo.
Last modified on 2018-09-12
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